制約鋰離子電池儲能產業發展的三大問題
1、安全性存在隱患：鋰離子電池在過充、過放、過熱和機械碰撞等內外部因素用途下，容易引起電池隔膜崩潰、內部短路，導致熱失控進而引發安全問題;鋰離子電池目前采用的電解液多為易燃或可燃的有機溶劑，新增瞭發生火災的隱患。傳統的安全消防措施往往並不能有效抑制鋰離子電池的熱失控，會造成初期火災迅速蔓延，進而演變為大規模的火災。
2、政策標準及技術規范發展滯後：鋰離子電池儲能產業還處於孕育期，政策仍將是驅動市場發展的重要動力。目前我國在該領域的相關戰略和政策研究不充分，缺乏有效的引導政策和激勵措施，不利於鋰離子電池儲能產業的進一步做大做強;我國鋰離子電池儲能的技術標準制定工作尚處於起步階段，目前隻公佈瞭1項國標和3項團體標準。
3、技術標準滯後已成為影響行業規范化發展的重要癥結，導致儲能項目設計過於簡單、性能指標模糊、檢驗測試缺乏和安全隱患大等問題。目前全國范圍內還沒有一傢大規模的儲能鋰離子電池產品質量綜合檢驗機構，部分檢驗項目和參數設置分佈在全國十多個檢驗機構，大部分儲能用鋰離子電池產品的質量、安全性檢驗，特別是高電壓、大電流、防爆等試驗在國內仍處於缺失狀態。
關於未來鋰離子電池行業的發展
①建立回收利用體系：推動汽車生產公司加快建立廢舊動力蓄電池回收渠道，公佈回收服務網點信息，確保生產者責任延伸制度得到全面落實;
②加快執行溯源管理：對動力蓄電池進行統一編碼，並開展全生命周期溯源管理，是廢舊動力蓄電池回收利用管理的重要手段;
③完善標準體系：支持開展行業、地方和團體相關標準制定;
④抓好試點示范：通過試點示范，發現問題，尋求解決方法。
我國再生資源回收利用協會提出，在現行技術和管理條件下，依靠編碼溯源是確保動力鋰電池全生命周期管理最適合的方式。隨著車用動力鋰電池回收體系的不斷完善和成熟，編碼制度背後的問題有望從一定程度上得到解決。
